1625390494 Atlas Copco

I. Utskiftingssyklus av oljeseparasjonsfilteret for Atlas Copco skrueluftkompressorer

Under normale driftsforhold anbefales det å skifte oljeseparasjonsfilteret hver 2000 - 4000 timer (se utstyrshåndboken for spesifikke detaljer).

Hvis driftsmiljøet har mye støv, høy luftfuktighet, eller smøreoljekvaliteten forringes raskt, bør utskiftingssyklusen forkortes.

Når trykkluften inneholder for mye olje (det er oljestriper ved gassinntaket) eller trykkforskjellen til oljeutskilleren overstiger 0,15 MPa (1,5 bar), bør filteret skiftes umiddelbart.

II. Forberedelser før utskifting

Verktøy og materialer: Forbered den tilsvarende originale fabrikkens oljeseparasjonskjerne (må samsvare med luftkompressormodellen, slik som GA, ZR-serien, etc.), ny tetningspakning (O-ring), skiftenøkkel, fille, beholder for oppsamling av spillolje.

Sikkerhetsoperasjon:

Stopp maskinen og slå av hovedstrømforsyningen, heng opp et "Vedlikehold pågår"-varselskilt.

Vent til enheten har kjølt seg ned til normal temperatur, slipp trykket i oljeutskillertanken (åpne utløpsventilen eller trykkutløserventilen).

III. Utskiftningstrinn

Fjern den gamle oljeseparasjonskjernen:

Fjern dekselet eller festeboltene på toppen av oljeutskillertanken (for noen modeller er det nødvendig å først fjerne returoljerøret, trykksensoren osv.).

Bruk en skiftenøkkel til å skru av den gamle oljeseparasjonskjernen (kjør sakte for å unngå spruting av oljerester), og plasser den i spilloljebeholderen.

Rengjør oljerester og urenheter i tanken, sjekk om det er rust eller skader på innerveggen av tanken, og om nødvendig, rengjør eller reparer den.

Installer den nye oljeseparasjonskjernen:

Sjekk om tetningsoverflaten til den nye oljeseparasjonskjernen er intakt, bytt ut den nye tetningspakningen (påfør en liten mengde ren smøreolje for å hjelpe tetningen).

Stram den nye oljeseparasjonskjernen i henhold til spesifisert dreiemoment (se utstyrshåndboken, vanligvis 30 - 50 N·m), unngå løshet som resulterer i luftlekkasje eller tett som resulterer i skade på gjengene.

Installer returoljerøret, trykksensoren osv., sørg for en fast og pålitelig tilkobling.

Tilbakestill og inspeksjon:

Steng utløpsventilen, dekk til oljeutskillertankdekselet og fest det.

Koble til strømforsyningen, start luftkompressoren, observer om driftstrykket er normalt, sjekk om det er luftlekkasje eller oljelekkasje ved installasjonsposisjonen til oljeseparasjonskjernen.

Kjør i 10 - 15 minutter, kontroller deretter trykkforskjellen igjen (den opprinnelige normale trykkforskjellen skal være ≤ 0,03 MPa), bekreft at ingen unormalt er før utskiftingen fullføres.