2906049700 Atlas Copco

2906049700 Atlas Copco

I. Kjernefunksjonen til inntaksventilenheten

Z110-145 Inntaksventilenheten er en nøkkelkomponent i luftkompressorens inntakssystem, og fungerer først og fremst som:

Kontrollerende inntaksvolum: Basert på kravene til systemtrykk, justeres ventilåpningsgraden for å regulere mengden luft som kommer inn i hovedenheten, slik at kompressoren kan fungere ved full belastning.

Sikre tetningsytelse: Når den blir losset, er ventilen helt lukket for å forhindre at trykkluft strømmer tilbake, noe som reduserer energitapet.

Å beskytte hovedenheten: I koordinering med regulatormodulen oppnår den jevn belastning og unngår plutselig trykksjokk som kan skade komponenter som rotor og lagre på hovedenheten.

Monteringen inkluderer typisk en ventilkropp, ventilkjerne, tetninger, fjærer og sjekkstrukturer, og er designet for å oppfylle trykk- og strømningskravene til Z110-145-serien.

Ii. Funksjon og arbeidsprinsipp for inntaksventilregulatormodulen

Inntaksventilregulatormodulen er "kontrollsenteret" for inntaksventilen, drevet ved å motta signaler fra kontrollsystemet, for å betjene inntaksventilen:

Signalbehandling: Motta trykksignaler fra luftkompressorsystemet, som bestemmer om du skal laste eller losse.

Drivkontroll: Gjennom elektromagnetiske retningsventiler eller pneumatiske komponenter, som kontrollerer åpnings- / lukkings- eller åpnings- / lukkejusteringen av inntaksventilen.

Status Tilbakemelding: Noen moduler har tilbakemeldingsfunksjoner, og overfører den faktiske tilstanden til inntaksventilen til hovedkontrolleren for å sikre kontrollnøyaktighet.

Dens arbeidslogikk er: Når systemtrykket er under den innstilte verdien, driver regulatormodulen inntaksventilen til å åpne, slik at luftkompressoren kan produsere gass; Når trykket når den øvre grensen, lukker regulatormodulen inntaksventilen, og luftkompressoren kommer inn i den lossede tilstanden.

Iii. Vanlige feil og deres effekter

Feilsamlingsfeil

Ventilkjernen fastkjøring: På grunn av oljeforurensning, urenheter akkumulering eller aldring av tetningene, kan ventilen ikke åpne / lukke helt, noe som resulterer i utilstrekkelig gassproduksjon eller raskt trykkfall under losset drift.

Dårlig tetning: lekkasje når ventilen er lukket, noe som forårsaker økt energiforbruk under losset drift og kontinuerlig tomgangsdrift av hovedenheten.

Fjærfeil: som fører til ventilhandlingsstall eller unormal åpning/lukking, noe som påvirker stabiliteten til inntaksvolumet.

Feil av regulatormodul

Elektromagnetisk retningsventilfeil: Kan ikke motta eller utføre kontrollsignaler, noe som fører til at inntaksventilen ikke klarer å fungere.

Trykkfølelse anomali: Modulen misbediser systemtrykket, noe som fører til at luftkompressoren ofte laster / losser, øker energiforbruket og mekanisk slitasje.

Luftstiblokkering: blokkering eller lekkasje i kjøreluftstien, noe som resulterer i langsom eller svikt i inntaksventildriften.

IV. Vedlikehold og utskifting Nøkkelpunkter Daglig vedlikehold

Regelmessig, inspiser rensligheten av inntaksventilenheten, fjern oljeflekker og urenheter og sørg for at ventilkjernen fungerer fleksibelt.

Sjekk om selene er eldet og erstatt dem i tide for å sikre tetningsytelsen.

Inspiser de elektromagnetiske ventilene og gassgrensesnittet til regulatormodulen for lekkasjer, slik at kjøretrykket er normalt.

Erstatningsforholdsregler

Det er nødvendig å velge originale fabrikkkomponenter som samsvarer med Z110-145-serien, og sikrer kompatibilitet i størrelse og trykkparametere.

Før utskifting må maskinen stenges og tas ned for å frigjøre trykkluften i systemet, og unngå trykkdrift.

Etter installasjon er det nødvendig å utføre feilsøking: Test om lasting/lossing av svikingen er jevn, og om trykkkontrollen er innenfor det angitte området.