Atlas Copco Thermostat: Kjernefunksjon og arbeidsprinsipp på 40 grader Celsius
Atlas Copco temperaturovervåking og regulering
Denne termostaten er vanligvis installert i oljekjølkretsen eller kjølesystemet til luftkompressoren. Når smøreoljetemperaturen når 40 grader Celsius, utløser den den tilsvarende kontrollvirkningen. For eksempel kan det slå på kjølevifte, aktivere vannkjølingsventilen eller justere oljestrømningsbanen. Ved å forbedre varmeavledningen eller justere kjøleintensiteten, forhindrer det oljetemperaturen i å overskride grensen (den normale driftsoljetemperaturen til en luftkompressor er vanligvis mellom 80-95 grader Celsius, og 40 grader Celsius er vanligvis terskelen for lavtemperaturstart eller innledende justering).
Atlas Copco Protection and Energy Saving Function
I løpet av oppstartsfasen, hvis oljetemperaturen er under 40 grader Celsius, kan termostaten slå av kjølesystemet, slik at smøreoljen raskt kan varme opp til den optimale arbeidstemperaturen (redusere energiforbrukets økning og komponentslitasje forårsaket av overdreven viskositet ved lave temperaturer); Når temperaturen stiger over 40 grader Celsius, aktiverer den gradvis kjøleanordningen for å opprettholde en stabil temperatur, og unngå overoppheting av systemet.
Applikasjonsscenarier og tilhørende systemer
Det er hovedsakelig tilpasset temperaturkontrollkretsen til Atlas Copco oljeinjiserte skrueluftkompressorer, spesielt i små og mellomstore enheter med temperaturfølsomhet eller i spesifikke driftsforhold (for eksempel oppstart med lav temperatur). Det spiller en rolle i disse scenariene.
Det fungerer vanligvis i forbindelse med komponenter som kjølere, vifter og magnetventiler for å danne et komplett temperaturkontrollsystem, noe som sikrer at temperaturen på smøreoljen og trykkluften er innenfor det ideelle området, noe som ikke bare garanterer smøreeffekten, men også unngår akselerert aldring av oljen på grunn av høye temperaturer.
Vanlige feil og vedlikehold av Atlas Copco
Temperaturfølelse av abnormitet
Dette kan oppstå på grunn av aldring av sensor eller oljeforurensning, noe som resulterer i et avvik mellom den oppdagede temperaturen og den faktiske temperaturen, noe som får kjølesystemet til å starte for tidlig eller ikke kunne fungere som forventet. Regelmessig rengjøring av sensorsonden er nødvendig, og kalibrering eller utskifting kan være nødvendig når det er nødvendig.
Atlas Copco Valve Stuck
Hvis termostaten integrerer en strømningskontrollventil, kan den sitte fast på grunn av akkumulering av oljeslam eller urenheter, og forhindrer normal bytte. Det anbefales å rengjøre temperaturkontrollkretsen under erstatningssyklusen for smøreolje for å unngå påvirkning av forurensninger på ventiloperasjonen.
Atlas Copco Wiring Fault
Løs eller oksidert ledning for overføring av temperaturkontrollsignal vil føre til at kontrollinstruksjonene mislykkes. Under daglige inspeksjoner, sørg for at tilkoblingsterminalene er sikre og fri for rust.
