Atlas Copco Air Compressor Cover Valve Del 1614822200

Hovedfunksjon

Inntak og eksoskontroll:

I luftkompressorer av stempel-type integrerer dekkventilen vanligvis inntaksventilen og eksosventilen. Gjennom åpning og lukking av ventilene, i koordinering med stempelbevegelsen, oppnår den gassinntaket (når du inhalerer, åpnes inntaksventilen og eksosventilen lukkes) og komprimering og utladning (når den utskrives, eksosventilen åpnes og inntaksventilen lukker), som er kjernemeddelen for å oppnå gasskompresjonssyklusen.

Trykkforsegling:

Tetningsflatene på ventilen og sylinderdekselet er forseglet av pakninger eller presise passform for å forhindre lekkasje av komprimert gass og sikre trykkeffektiviteten i sylinderen, og unngå reduksjon i kompresjonskapasitet på grunn av lekkasje.

Overbelastningsbeskyttelse:

Noen dekkventiler er designet med trykkbeskyttelsesstrukturer. Når trykket inne i sylinderen er unormalt høyt, vil ventilen automatisk åpne for å frigjøre trykk, og forhindrer sylinderkroppen, stempelet og andre komponenter fra å bli skadet på grunn av overtrykk.

Luftstrømningsveiledning:

Ventilens strømningssti -utforming kan optimalisere gasstrømningsveien, redusere luftmotstanden og forbedre inntakseffektiviteten og eksosens glatthet i luftkompressoren.

Vanlige strukturer og typer

Etter strukturell form:

Fjærplateventil: Sammenstilt av tynne metallfjærplater (eller plastplater), ventilseter og begrensninger, oppnår den åpning og lukking av deformasjonen av fjærplaten på grunn av trykkforskjellen på gassen. Strukturen er enkel og har en rask respons, mye brukt i små stempel-type luftkompressorer.

Ballventil / sommerfuglventil: Kontrollert av rotasjonen av ballen eller sommerfuglplaten for å kontrollere av-av, med god tetningsytelse, egnet for middels og høytrykksluftkompressorer, men strukturen er relativt komplisert.

Membranventil: Bruke deformasjon av den elastiske membranen for å kontrollere åpningen og lukkingen av ventilen, egnet for lavtrykk og små strømningsscenarier, med sterk korrosjonsmotstand.

Etter installasjonsposisjon:

Integrert ventil på sylinderendens deksel (ofte brukt i små luftkompressorer);

Ventilkomponenter installert uavhengig på utsiden av sylinderdekselet (ofte brukt i store luftkompressorer, letter vedlikehold og utskifting). Materiale:

Ventilplate / ventilkjerne: For det meste laget av høye styrke-legeringer (for eksempel fjærstål) eller slitasjebestandig plast (for eksempel POM), og må ha utmattelsesmotstand og påvirkningsmotstand;

Ventilsete / ventillegeme: støpejern, aluminiumslegering eller rustfritt stål, avhengig av medium (luft eller gass som inneholder en liten mengde urenheter) og miljøet, velg et korrosjonsbestandig materiale.

Tetningsytelse: Må sikre ingen lekkasje under det nominelle trykket. Vanligvis oppnådd gjennom nøyaktigheten av tetningsoverflaten (for eksempel speilbehandling) eller bruk av tetningspakninger (nitrilgummi, metallbelagte pakninger).

Vanlige feil og vedlikehold

Feil manifestasjoner:

Luftlekkasje: fører til en reduksjon i eksosvolumet til luftkompressoren, manglende evne til å nå det nødvendige trykket og unormal driftsstøy;

Ventilprising: forårsaket av urenheter, akkumulering av oljeflekker eller deformasjon av ventilplaten, noe som resulterer i at ventilen ikke kan åpne eller lukke normalt, noe som muligens forårsaker unormalt sylindertrykk;

Ventilplatebrudd: forårsaket av langvarig høyfrekvent vibrasjon eller materialutmattelse, som alvorlig vil påvirke kompresjonssyklusen og til og med skade sylinderkroppen.