2901056100 Atlas Copco Air Compressor Shaft Sleeve Oil Seal Kit C55 Oil Shaft Original

Atlas Copco Kit Composition and Functions

Kjernekomponenter

Oljeforsegling (ramme oljetetning): Kjernesykomponenten i settet, vanligvis laget av nitrilgummi eller fluorubber, med en metallramme for forsterkning. Den fester seg tett til overflaten av skaftet gjennom leppen, og oppnår dynamisk tetning (forhindrer smøreolje fra å lekke langs akselenden).

Skafthylse (tetningshylse): En metallhylse festet til hovedakselen og samarbeider med oljetetningen. Overflaten er herdet (slitasjebestandig) for å redusere slitasje på leppen og forlenge tetningenes levetid.

Hjelpeforseglingskomponenter: inkludert O-ringer, beholder ringer osv. Brukes til statisk tetning mellom settet og hovedhuset for å forhindre lekkasje av kant.

Noen sett inneholder installasjonsposisjoneringskomponenter (for eksempel guidehylser), og letter presis montering.

Hovedfunksjoner

Forebygging av smøremiddellekkasje: Forebygging av smøreolje i oljeseparatoren fra å lekke ut gjennom skaftets endelige gap til utsiden (unngå oljetap og miljøforurensning).

Anti-forurensning: Blokkering av støv og fuktighet fra å komme inn i hovedlagerkammeret og rotorens meshing-området, og beskytte presisjonskomponentene mot slitasje.

Trykkvedlikehold: Hjelpe med å opprettholde det normale trykket i oljeseparatoren, og sikrer stabil drift av smørende oljesirkulasjonssystem.

Kompatibilitet og spesifikasjoner

Kompatible modeller: C55 -settet er hovedsakelig kompatibel med spesifikke modeller av Atlas Copco -skrue luftkompressorer (for eksempel noen GA -serier og G -serier), og den spesifikke matchingen må være basert på aksiens diameter på hovedenheten og installasjonsdimensjoner (vanligvis tilsvarende en akseldiameter på omtrent 55mmmm, varierende ved modell).

Materialeegenskaper: Gummi-materialet til oljetetningen må motstå den kjemiske korrosjonen av kompresjonsoljen og arbeidstemperaturene på 80-100 ℃. Skafthylsen er for det meste laget av stål med høyt karbon eller rustfritt stål for å sikre slitasje og styrke.

Erstatnings- og vedlikeholdstips

Erstatningstiming

Når du observerer åpenbar oljelekkasje eller drypper i akselenden, er det nødvendig å erstatte den i tid (slitasje eller aldring av leppen til oljetetningen er hovedårsaken).

Under større vedlikehold av kompressoren (for eksempel å erstatte lagre, hovedrotor), anbefales det å erstatte hele tetningskomponenten samtidig (for å unngå dårlig kompatibilitet mellom nye og gamle deler som forårsaker lekkasje).

Installasjonsforholdsregler

Før installasjonen, rengjør skaftoverflaten og forseglingssporet til huset, og fjerner oljeflekker, rust og urenheter.

Når du installerer oljetetningen, bruker du spesialiserte verktøy for å trykke på det, unngå deformasjon eller riper på leppen (med leppen vendt mot smørende oljesiden).

Skafthylsen må sikre konsentrisitet med hovedakselen, og være i en riktig forstyrrelse for å forhindre løsring og slitasje under drift.

Forslag om vedlikehold

Kontroller regelmessig for sporing av oljelekkasje ved akselenden, spesielt etter 10.000 timers drift.

Forsikre deg om at kompressoroljen oppfyller spesifikasjonene (for å unngå akselerert aldring av oljetetningen på grunn av underordnet olje), og erstatte smøreoljen i henhold til timeplanen.