Nyheter

I. Arbeidsprinsipp Sikkerhetsventilen er designet basert på prinsippet om kraftbalanse. Den består hovedsakelig av et ventilsete, en ventilkjerne, en fjær og en reguleringsmekanisme. Når systemtrykket overstiger fjærens forhåndsinnlastingskraft, skyves ventilkjernen opp, og mediet (trykkluft) slippes ut; Når trykket synker til retursetetrykket, skyver fjæren ventilkjernen tilbake til sin opprinnelige posisjon og lukker ventilen. Nøkkelparametere: Åpningstrykk (sett trykk): Trykket som ventilen begynner å åpne seg, vanligvis 1,05 til 1,1 ganger arbeidstrykket. Utslippstrykk: Trykket når ventilen når sin maksimale åpningshøyde, vanligvis ≤ 1,1 ganger åpningstrykket. Retur setetrykk: Trykket når ventilen er lukket, vanligvis 10% til 15% lavere enn åpningstrykket. Tetningstrykk: Det maksimale trykket som ventilen opprettholder forseglingen, vanligvis 90% av åpningstrykket.

Hva er den grunnleggende årsaken til skaden på koblingen? Den grunnleggende årsaken til skaden på koblingen ligger i misforholdet mellom design, installasjon, vedlikehold og faktiske arbeidsforhold. Ved å velge typen riktig, gjennomføre standardisert installasjon, utføre regelmessig vedlikehold og optimalisere arbeidsforholdene, kan koblingens levetid utvides fra 1 til 2 år til 5 til 10 år, noe som reduserer risikoen for driftsstans og vedlikeholdskostnader betydelig. Det anbefales å etablere en full livssyklusstyringsfil for koblingen, registrere dataene fra hvert vedlikehold, for å oppnå forebyggende vedlikehold.

Strukturell sammensetning Ventilkropp: Hovedkroppen som forbinder oljekretsen, som vanligvis har et oljeinntak, et direkte utløp og et utløp for kjøleren. Termosensitive element: kjernekomponenten, som utvides eller trekker seg sammen med temperaturendringer. Vår: Samarbeid med det termosensitive elementet for å kontrollere åpnings- og lukkegraden på ventilen. Ventilkjerne / ventilstang: Den aktiverende mekanismen, som regulerer oljestrømningsretningen i henhold til signalet fra det termosensitive elementet.

Funksjonen til oljeseparatoren: Beskyttelsesutstyr: Forhindre olje og vann i å komme inn på etterfølgende pneumatisk utstyr, rørledninger og ventiler osv., Unngå utstyrslitasje, korrosjon og blokkeringer forårsaket av olje og vann, og forlenge utstyrets levetid. Forbedre luftkvaliteten: Separat olje og vann fra trykkluft, noe som muliggjør innledende rensing av trykkluften, og gir ren og tørr trykkluft for produksjonsprosessen, og sikrer produktkvalitet, spesielt i bransjer med strenge luftkvalitetskrav, som elektronikk, mat og legemidler, dette er spesielt viktig. Energibesparing og miljøvern: Gjennom effektiv separasjon av olje og vann, oppnå gjenvinning av olje og kompatibelt utslipp av vann, reduserer ressursavfall og miljøforurensning, oppfylle miljøvernkrav og senke driftskostnadene for bedrifter.

V-belter er vanlige kraftoverføringskomponenter i industrielle maskiner, brukt til å koble motorer og forskjellige mekaniske utstyr som krever strøm, for eksempel pumper, vifter, kompressorer, etc.De kan velge forskjellige spesifikasjoner for V-belter i henhold til forskjellige strøm- og hastighetskrav for å sikre normal drift av utstyret.

1. Lasting av magnetventil ‌: Den vedtar en treposisjon treposisjon normalt lukket struktur og kontrollerer av-av av rørledningen fra olje- og bensintanken til inntaksventilen gjennom PLC-instruksjoner. Når du er på drevet på, la trykkluft komme inn i inntaksventilrørledningen og åpne inntaksporten. Når strømmen er avskåret, kutt av luftpassasjen og utvise restluften i sylinderen, og lukk deretter luftinnløpet 2. ventilasjonsventil ‌: Åpne ventilen for to posisjoner og to normale posisjoner for å sikre at trykket i olje- og bensintanken til luftkompressoren forblir på rundt 0,2MPa når det ikke er belastet. Når maskinen er stengt og losset, kutt av strømmen og slipper gassen til inntaksfilteret for å forhindre for høyt trykk