Nyheter

Første separasjon: Olje-gassblandingen som inneholder forskjellige størrelse oljedråper, som kommer ut fra eksosporten til luftkompressorens hovedenhet, kommer inn i oljegasstanken. Det meste av oljen i olje-gassblandingen faller til bunnen av tanken under virkning av sentrifugalkraft og tyngdekraft. Andre separasjon: Den komprimerte luften som inneholder oljetåke passerer gjennom mikrometeret og glassfiberfiltermateriallagene i oljegasseparasjonsfilterelementet for sekundær separasjon. Oljepartiklene gjennomgår mekanismer som diffusjon, direkte avskjæring og treghetskollisjonsaggregering, noe som fører til at de suspenderte oljepartiklene i trykkluften raskt samles i store oljedråper. Under virkningen av tyngdekraften samler oljen i bunnen av oljeseparasjonselementet og går tilbake til det viktigste smøreoljesystemet gjennom det nederste konkave arealet til det sekundære retur oljerørinntaket, og dermed gjør det mulig for luftkompressoren å slippe ut mer ren og oljefri trykkluft.

Luftkompressortrykkventilen (også kjent som trykkreguleringsventil eller trykkreguleringsventil) er en nøkkelkomponent i luftkompressorsystemet som brukes til å kontrollere og regulere trykk. Hovedfunksjonen er å opprettholde stabiliteten til trykk i systemet, beskytte den sikre driften av utstyret og muliggjøre den automatiske lasting/lossingsfunksjonen til luftkompressoren.

Luftkompressorvedlikeholdssettet er et sett med komponenter designet for å lette vedlikehold og reparasjon av luftkompressorer. Det inkluderer vanligvis slitasje deler, standarddeler og spesialiserte verktøy som er spesifikke for en viss modell eller serie luftkompressorer, som kan forenkle vedlikeholdsprosessen og sikre kompatibiliteten til tilbehøret.

Grunnleggende arbeidsprinsipp En tre-fase induksjonsmotor genererer et roterende magnetfelt ved å koble til trefaset vekselstrøm og føre den gjennom statorviklingene. Rotoren kutter magnetiske kraftlinjer i magnetfeltet, og genererer en indusert strøm, som deretter blir utsatt for elektromagnetisk kraft og roterer i samsvar med magnetfeltet (rotasjonshastigheten er litt lavere enn den for det roterende magnetfeltet, og det er en glidehastighet). Den elektriske energien omdannes til mekanisk energi for å drive kompresjonsmekanismen til luftkompressoren (for eksempel stempler, skruer osv.) For å fungere. Tilpasningsfunksjoner

Atlas Copco viftemotor Fallmotoren til luftkompressoren er en nøkkelkomponent i kjølesystemet til luftkompressoren. Hovedfunksjonen er å drive viften til å rotere, og den kjøler trykkluften, smøreolje eller kroppen til luftkompressoren gjennom tvangsluftkjøling, og sikrer at utstyret fungerer stabilt innenfor et passende temperaturområde.

Atlas Copco G2 -applikasjonsscenarier Passer for forskjellige bransjer som produksjon, mat og drikke, kjemiteknikk, legemidler og biler. Det gir en stabil trykkluftskilde for pneumatiske verktøy, automatisert utstyr og prosessluftbruk.